3月19日上午，紅十五線改建工程河莊大道分離立交橋開始了橋梁動載試驗。本次動載試驗的開始，標(biāo)志河莊大道分離立交的主線橋已進入尾聲,為交工驗收奠定了堅實基礎(chǔ)。
  紅十五線改建第3標(biāo)段河莊大道分離式立交橋，位于紅十五線與河莊大道交匯處。標(biāo)段有效全長2930米。一級公路標(biāo)準(zhǔn)，兼顧城市道路功能，設(shè)計速度 80km/h，路基寬度為35.5m。兩側(cè)設(shè)置輔道，橋涵設(shè)計汽車荷載為公路-I級，路面設(shè)計荷載為BZZ-100。啟動橋梁靜動荷載檢驗，能更好的把控橋梁整體受力性能和承載力，檢驗是否達到設(shè)計和規(guī)范要求，預(yù)計于3月24日完成此段試驗工作。 

　　主要檢測工作內(nèi)容為范圍內(nèi)的臨時工程、路基、排水、路面、橋涵、交叉工程等。 此次試驗橋梁河莊大道分離立交橋位于紅十五線與保稅大道交叉口，采用預(yù)制連續(xù)T梁與變截面預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁相結(jié)合，全長410m。是本標(biāo)段內(nèi)最主要的控制節(jié)點，也是紅十五線改建工程的最重要控制節(jié)點之一。紅十五線改建工程自2018年8月份開工以來，先后克服高溫、臺風(fēng)、冰凍等不利天氣，目前全體建設(shè)人員繼續(xù)克難攻堅、堅守疫情、奮戰(zhàn)一線。下階段計劃進行橋梁外觀檢測工作和二標(biāo)荷載檢驗，確保主線橋通車后橋梁匝道施工。

通訊員：董重午   鄧仲振

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