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近期120接警量和出車量暴增,各大急救站點(diǎn)滿負(fù)荷運(yùn)作。蕭山公交得到消息后,第一時(shí)間動(dòng)員和號(hào)召滿足條件的黨員、青年、優(yōu)秀駕駛員參與“120”支援行動(dòng)中來(lái)。募集通知發(fā)出短短幾小時(shí),便收到60多名公交司機(jī)應(yīng)援報(bào)名。
首批公交司機(jī)“120”急救隊(duì)伍共39名,在接受急救工作流程及規(guī)范、防護(hù)知識(shí)和救護(hù)車常用設(shè)備及使用操作培訓(xùn)后,他們成為“應(yīng)急救護(hù)車隊(duì)”的一員,分別駐扎到13個(gè)應(yīng)急救援站點(diǎn),24小時(shí)全天候待命,隨時(shí)支援120急救護(hù)送轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。
為充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,公司成立臨時(shí)黨支部,黨員司機(jī)、干部在黨旗下莊嚴(yán)宣誓,簽下請(qǐng)戰(zhàn)書,立誓將紅色力量全線切入到這次急救護(hù)送任務(wù)中,發(fā)揮好黨員先鋒旗幟作用。在首批馳援司機(jī)中有12人是黨員,9人是退伍老兵,39人均參加過(guò)多次防疫轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。為確保駕駛員們能在馳援120急救任務(wù)中健康平安的執(zhí)行任務(wù),蕭山公交緊急配備了防疫包,把關(guān)懷和溫暖送到每位駕駛員手中,構(gòu)筑起一道暖心、堅(jiān)固的防護(hù)屏障,團(tuán)結(jié)一心,共渡艱難時(shí)刻。
公交擺渡人化身生命擺渡人
這是樓李忠上崗的第一天,凌晨12點(diǎn)接到出車任務(wù)后,火速驅(qū)車趕到杭二棉的一處老小區(qū)。此次求助的患者是一位95歲呼吸困難的老人,樓李忠與醫(yī)生、護(hù)士在狹小的樓道里通力合作,用軟擔(dān)架把老人從四樓抬至一樓再換擔(dān)架送上救護(hù)車,固定擔(dān)架、關(guān)門、上車、啟動(dòng)……一氣呵成,只為更快把患者送到醫(yī)院。
24小時(shí)制的工作時(shí)間,對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種挑戰(zhàn),上班時(shí)間,手機(jī)、車鑰匙不離身,隨時(shí)接收任務(wù)的準(zhǔn)備,車上還準(zhǔn)備了充電寶,電話一響就能馬上行動(dòng)。
41歲的樓李忠是來(lái)自蕭山公交四車隊(duì)的一名退伍老兵,從事公交駕駛工作的4年來(lái),先后多次參與考研暖巴保障、防疫轉(zhuǎn)運(yùn)等任務(wù),并榮獲杭州市國(guó)資系統(tǒng)技術(shù)能手稱號(hào)。過(guò)硬的理論駕駛技術(shù)和各類保障任務(wù)的實(shí)戰(zhàn)演練,讓他成為了車隊(duì)里的“百搭”,哪條線路需要就去跑哪條路線。“地圖就在我的腦袋里,對(duì)于蕭山這座城市我已經(jīng)非常熟悉了,雖然頭一回參與120急救任務(wù),對(duì)我來(lái)說(shuō)確實(shí)是一次新挑戰(zhàn),但我有信心握好這把方向盤,一定會(huì)把病人平安送達(dá)目的地。”
自己是一名黨員,特殊時(shí)期就該發(fā)光發(fā)熱
三車隊(duì)公交駕駛員許仁良的首趟救護(hù)任務(wù),需要趕往益農(nóng)群英村。由于多是村道還有部分路段在施工有大型貨車,給救護(hù)車通行造成了影響,憑借著多年的公交車駕駛經(jīng)驗(yàn),許仁良最終順利將救護(hù)車開到目的地,運(yùn)用培訓(xùn)知識(shí)熟練的協(xié)助醫(yī)生一起把患者轉(zhuǎn)移至救護(hù)車,一路疾馳趕往醫(yī)院。
雖然是首次參與救援任務(wù),但許仁良上手卻很快,迅速適應(yīng)了120急救的工作節(jié)奏。救護(hù)車走街串巷,特別考驗(yàn)駕駛技術(shù),轉(zhuǎn)移患者還需要強(qiáng)壯的體格,能搬能抬。他說(shuō):“作為一名共產(chǎn)黨員,在這個(gè)特殊時(shí)期,哪里需要,我就要往哪里沖!作為一名退伍軍人,必須以軍人的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻把乘客安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)放在首位。”看了下震動(dòng)的手機(jī),許仁良馬上結(jié)束采訪,匆匆告別我們轉(zhuǎn)身投入到工作中,邊跑邊說(shuō)“新派的出車單來(lái)了”。
老百姓滿意了,我們的價(jià)值就體現(xiàn)出來(lái)了
早上9:00,魯思清接完病人回到醫(yī)院,和隨車醫(yī)生一同前往食堂用早餐。剛打包好又接到了急救中心的電話,他需要立刻出警。魯思清一路小跑到車旁,確認(rèn)患者位置、查看導(dǎo)航、規(guī)劃好路線,載上隨車醫(yī)生和擔(dān)架工趕緊出發(fā)。
52歲的魯思清,是一名老黨員,也是一名退伍不褪色的公交老兵。在部隊(duì)服役的3年,讓他受益匪淺,也正是那段讓他記憶猶新的軍旅歲月,練就了他不怕苦、不怕累的奉獻(xiàn)精神。在接到公司的號(hào)召后,他果斷干脆地第一時(shí)間請(qǐng)戰(zhàn)加入,儼然像一位重新出征的戰(zhàn)士投身到救死扶傷的隊(duì)伍里,成為首批支援120急救隊(duì)伍的一員。“若有戰(zhàn),召必回!”
進(jìn)公交的幾年時(shí)間里,魯思清參加過(guò)的保障任務(wù)數(shù)不勝數(shù),已是身經(jīng)百戰(zhàn)的老同志:2019年至今,累計(jì)參加防疫轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)、“考研暖巴”送考志愿服務(wù)等多項(xiàng)保障任務(wù)100余個(gè)工作日,出車90余輛次,轉(zhuǎn)運(yùn)隔離350余人次。正如他所說(shuō),作為一名黨員司機(jī)和退伍老兵,要不忘信仰、不忘本色、不忘肩扛的責(zé)任,工作中要時(shí)時(shí)處處以實(shí)際行動(dòng)踐行公交服務(wù)為人民的初心使命,起好引領(lǐng)示范帶頭作用。老百姓滿意了,我們的價(jià)值就體現(xiàn)出來(lái)了。

公交公司 任維影
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